A BR-163, conhecida como Santarém-Cuiabá, é um dos corredores econômicos mais importantes do Brasil, pricipalmente, para o escoamento da produção de grãos. A nova operadora vai administrar mais de mil quilômetros de estrada.
O governo federal e o consórcio Via Brasil BR163 assinaram na última sexta-feira (1º) o contrato de concessão da BR 163/230 entre Mato Grosso e Pará. O consórcio vai operar a rodovia por dez anos, prorrogáveis por mais dois, e deve investir aproximadamente R$ 2 bilhões.
A nova operadora vai administrar mais de mil quilômetros de estrada. A rodovia é importante para o escoamento da produção agrícola. O trecho concedido fica entre Sinop, no Mato Grosso, e Miritituba, no Pará, onde tem um terminal portuário.
Segundo a Agência Nacional de Transportes Terrestres, estão previstas três praças de pedágio, em Itaúba e Guarantã do Norte, no Mato Grosso, e Trairão, no Pará. O projeto inclui descontos para pagamento eletrônico e pontos de parada para caminhoneiros.
O ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, destacou o serviço de atendimento aos usuários.
O leilão da rodovia foi em julho do ano passado. O consórcio Via Brasil BR163 foi o vencedor ao oferecer o menor valor de pedágio: sete centavos por quilômetro rodado.
Fonte: Agência Brasil